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减速机的轴封改进

点击次数:   更新时间:19/02/21 14:17:02     来源:www.shiboylpt.com关闭分    享:
    为减少减速机的工作量、简化安装程序,我们设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试,可剖分式端盖外侧车加工槽,对于减速机静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵进行轴封改进。那么接下来我们就一起来看一下减速机轴封的具体改进步骤。
    第一,输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器,工作量太大也不现实。减速机大修时,在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
    第二,输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
    是不是看起来十分的麻烦呢?其实在操作时也是不简单的,像我们对于减速机不了解的人是无法进行操作的,但是不得不说的是减速机的轴封改进对于减速机来说是迈出了一大步。
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